17.01.2013 10:25 Uhr in Reisen & Tourismus von Hapag-Lloyd AG

G6 Alliance behält Angebot mit fünf Diensten zwischen Asien und Nordeuropa bei

Kurzfassung: G6 Alliance behält Angebot mit fünf Diensten zwischen Asien und Nordeuropa beiLoop 3 wird 2013 nicht wieder aufgenommen Andere G6-Dienste decken Häfen des Loop 3 mit ab Volles Netzwerkangebot mit w ...
[Hapag-Lloyd AG - 17.01.2013] G6 Alliance behält Angebot mit fünf Diensten zwischen Asien und Nordeuropa bei

Loop 3 wird 2013 nicht wieder aufgenommen
Andere G6-Dienste decken Häfen des Loop 3 mit ab
Volles Netzwerkangebot mit wöchentlichen Abfahrten für alle wichtigen Verbindungen
Die G6 Alliance behält im laufenden Jahr ihr Angebot zwischen Asien und Nordeuropa mit fünf Diensten bei. "Wir erwarten, dass das gegenwärtige Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage Bestand haben wird und werden den Loop 3 im Asien-Europa-Dienst nicht wieder aufnehmen", so die Mitglieder der G6 Alliance. Der Loop 3 war im Rahmen des Winterprogramms im Oktober 2012 ausgesetzt worden.
Die G6 Alliance bietet weiterhin mehrere Dienste zwischen Fernost und Europa, die alle wichtigen Häfen mit wöchentlichen Abfahrten verbinden. Darüberhinaus wurden andere G6-Dienste in dem Fahrtgebiet so angepasst, dass den Kunden weiterhin das volle Netzwerkangebot zur Verfügung steht. Im Oktober wurde der Gothenburg Express Service (GTE) neu eingeführt, der Göteborg mit Hamburg und Bremerhaven verbindet. Im Loop 4 wurde Jeddah eingefügt und im Loop 7 ein neuer Anlauf von Hongkong.
Die Mitglieder der G6 Alliance sind APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha sowie Orient Overseas Container Line.

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Hapag-Lloyd AG Seit über 150 Jahren verbindet Hapag-Lloyd Kontinente, Länder und Kulturen. Das Unternehmen, das zu den führenden Anbietern im weltweiten Containerverkehr von Haus zu Haus gehört, bietet komplexe logistische Leistungen entlang der Transportkette an und offeriert seinen Kunden ein umfassendes Paket von Serviceleistungen rund um den Transport. Hapag-Lloyd unterhält rund 330 Vertriebsbüros in über 100 Ländern und beschäftigt weltweit über 8.000 Mitarbeiter in fünf Regionen: Nordeuropa, Südeuropa, Nordamerika, Lateinamerika und Asien. Die Flotte besteht aus 144 Containerschiffen mit einer Gesamtkapazität von über 480.000 TEU.Im Jahr 2006 erzielte Hapag-Lloyd einen Umsatz von 6,3 Mrd. €. Das weltweite Transportvolumen belief sich im selben Zeitraum auf 5,0 Mio. TEU und stieg damit gegenüber dem Vorjahr um 2,6 Prozent. Im Europa-Fernost-Verkehr erreichte das Transportvolumen 2006 mehr als 1,2 Mio. TEU. Auf der Transpazifik-Route beförderte Hapag-Lloyd 948.000 TEU und auf der Nordatlantik-Route mehr als 1,3 Mio. TEU. Der Rest entfiel auf lateinamerikanische, innerasiatische und sonstige Verkehre.Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ist der führende Veranstalter im Segment von Premium- und Luxuskreuzfahrten im deutschsprachigen Raum. „Europa, „Hanseatic, „Bremen und „Columbus bereisen alle Weltmeere. Die „Europa wurde vom renommierten „Berlitz Cruise Guide bereits zum siebten Mal in Folge als weltbestes Kreuzfahrtschiff ausgezeichnet. Durch die Übernahme von CP Ships Ende vergangenen Jahres ist es Hapag-Lloyd gelungen, die Stärken von zwei erfolg- und traditionsreichen Schifffahrtsunternehmen zu bündeln und damit ein flexibles und wettbewerbsfähiges Transportunternehmen zu schaffen, das allen Kundenanforderungen gerecht wird. Seit der Integration von CP Ships gehört Hapag-Lloyd zu den fünf größten Reedereien der Welt. Durch die Übernahme kann Hapag-Lloyd sein Liniennetz erweitern und seinen Kunden eine diversifizierte und größere Flotte bieten. Verbesserungen beim IT-Support, Kundenservice und im intermodalen Verkehr sind weitere Vorteile. Die hervorragende Marktposition, das umfassende Liniennetz, Kundenorientierung und das große Know-how sind – verbunden mit einem hohen Service- und Qualitätsstandard – die Grundpfeiler der Unternehmensphilosophie.
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