DEUTZ auf der Conexpo 2014

[DEUTZ AG - 04.03.2014] DEUTZ auf der Conexpo 2014

Las Vegas Convention Center, Halle South 4, Stand 84620
- DEUTZ zeigt Motorenprogramm für die Emissionsstufe US EPA Tier 4
- Neue und weiterentwickelte Motoren in einem Leistungsspektrum von 30 bis 520 kW
- Intelligente Systemlösungen am Beispiel des TCD 4.1 PowerPack
Sie ist die weltweit größte Messe für die Bau- und Baustoffindustrie: die CONEXPO in Las Vegas. Vom 4. bis 8. März 2014 präsentiert die DEUTZ AG im rund 195.000 Quadratmeter großen Las Vegas Convention Center ihr Motorenportfolio für mobile Arbeitsgeräte für die Emissionsstufe US EPA Tier 4. DEUTZ zeigt dort die Trends auf, die im innovativen Moto-renbau vorherrschen: konsequente Ausrichtung der neuen Motoren am Kundennutzen durch hohe Performance und Wirtschaftlichkeit, kompakte Installation und Downsizing bei gleichzeitiger Erfüllung der neuesten Abgasnormen und das alles bei bewährter DEUTZ-Qualität.
Mit ultrakompakten Maßen wurde der neu entwickelte Motor TCD 2.9 L4 speziell für enge Installationen entwickelt. Eine gekühlte externe Abgasrückführung und ein Hochdruck Common-Rail System gewährleisten beste Performance bei gleichzeitig niedrigsten Emis-sionen. Mit der maximalen Leistung von 55,4kW und einem starken Drehmoment von 300 Nm steht der Motor für einen neuen Standard in seiner Leistungsklasse.
Der turboaufgeladene Reihen-4-Zylinder TCD 3.6 L4 deckt in der US EPA Tier 4 interim bei einem maximalen Drehmoment von 480 Nm den Leistungsbereich bis 90 kW ab. In der Emissionsstufe US EPA Tier 4 wurde die Spitzenleistung nun auf 97kW bei einem maximalen Drehmoment von 500Nm erhöht. Der Vierzylindermotor steigt damit in eine Leistungsklasse auf, die bisher von deutlich hubraumstärkeren Motoren bedient wurde. Bei Leistungen unterhalb von 56kW ist der Motor sowohl ohne Ladeluftkühlung als TD 3.6 sowie als "High Torque" Version mit Ladeluftkühler und einer außergewöhnlich starken Drehmomentkurve von 390Nm schon ab 1300 rpm erhältlich. Der TCD 3.6 ermöglicht 100 Prozent Kraftabnahme schwungrad- und stirnseitig und besitzt zusätzlich bis zu zwei Nebenabtriebe mit einem Gesamtmoment von bis zu 310 Nm.
Der DVERT-Baukasten sieht bei den Motoren 56kW kommt schließlich ein intelligentes Heat Management System (HMS) zur Regelung der Abgastemperatur zum Einsatz. Hierbei werden Ansaugluftdrosselung und innermotorische Optimierung mit anspruchsvollen EAT-Regelungen kombiniert, um den hohen Wirkungsgrad des DVERT SCR-Systems und die Regeneration des DVERT-Partikelfilters in jedem Betriebspunkt unter allen Betriebsbe-dingungen sicherzustellen. Über das modular aufgebaute DEUTZ DVERT-System von Technikbausteinen, die mit den individuellen Motorenkonfigurationen kompatibel sind kön-nen sich die Besucher der CONEXPO am DEUTZ Messestand ebenfalls informieren.

Ansprechpartner für diese Pressemitteilung der DEUTZ AG:
Public Relations
Janina Decker
Tel.: +49 (0)221 822-2493
Fax: +49 (0)221 822-15-2493 E-Mail: decker.j@deutz.com