25.02.2014 13:05 Uhr in Medien & Presse von Hochschule für angewandtes Management
Prof. Dr. Wolfgang Böh als Experte für den "ADAC-Skandal im heute-Journal
Kurzfassung: Prof. Dr. Wolfgang Böh als Experte für den "ADAC-Skandal" im heute-JournalDas ZDF nutzte für ihre Sendung heute-Journal die wirtschaftsjurisitsche Expertise des HAM-Professors Dr. Wolfgang Böh. Er ...
[Hochschule für angewandtes Management - 25.02.2014] Prof. Dr. Wolfgang Böh als Experte für den "ADAC-Skandal" im heute-Journal
Das ZDF nutzte für ihre Sendung heute-Journal die wirtschaftsjurisitsche Expertise des HAM-Professors Dr. Wolfgang Böh. Er sprach über die mögliche Neustrukturierung des ADAC nach dem ausweitenden Skandal über die manipulierten Zahlen zum "Gelben Engel". Um das Vertrauen und das Image des ADAC wiederzugewinnen, zieht Geschäftsführer Karl Obermair zwei Experten als Berater hinzu. Nach Meinung von Prof. Böh reicht ein externer Beirat in Persona von Jürgen Heraeus und Hans-Jürgen Papier nicht aus. Sinnvoller wäre eine Installation eines Organs ähnlich eines Aufsichtsrates einer Aktien Gesellschaft, das tatsächlich Kontrollfunktion ausübt um in Zukunft Manipulationen im ADAC von Anfang an zu vermeiden.
Prof. Dr. Wolfgang Böh ist seit 2010 Professor an der Hochschule für angewandtes Management und leitet den Studiengang Wirtschaftsrecht.
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Telefax: +49 (0) 8122 - 955 948 49
URL: http://www.fham.de/
Das ZDF nutzte für ihre Sendung heute-Journal die wirtschaftsjurisitsche Expertise des HAM-Professors Dr. Wolfgang Böh. Er sprach über die mögliche Neustrukturierung des ADAC nach dem ausweitenden Skandal über die manipulierten Zahlen zum "Gelben Engel". Um das Vertrauen und das Image des ADAC wiederzugewinnen, zieht Geschäftsführer Karl Obermair zwei Experten als Berater hinzu. Nach Meinung von Prof. Böh reicht ein externer Beirat in Persona von Jürgen Heraeus und Hans-Jürgen Papier nicht aus. Sinnvoller wäre eine Installation eines Organs ähnlich eines Aufsichtsrates einer Aktien Gesellschaft, das tatsächlich Kontrollfunktion ausübt um in Zukunft Manipulationen im ADAC von Anfang an zu vermeiden.
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