20.11.2013 17:40 Uhr in Energie & Umwelt von Continental AG

Europäischer Nachhaltigkeitspreis geht an Continental

Kurzfassung: Europäischer Nachhaltigkeitspreis geht an ContinentalNeues ContiLifeCycle-Werk in Stöcken erhält AuszeichnungInnovatives Runderneuerungs-Verfahren für NutzfahrzeugreifenDeutliche Ressourcenschonun ...
[Continental AG - 20.11.2013] Europäischer Nachhaltigkeitspreis geht an Continental

Neues ContiLifeCycle-Werk in Stöcken erhält Auszeichnung
Innovatives Runderneuerungs-Verfahren für Nutzfahrzeugreifen
Deutliche Ressourcenschonung führt zu erheblicher Umweltentlastung
Continental erhält den "Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit" für sein neues ContiLifeCycle-Werk in Hannover-Stöcken, das technisch hochwertige Reifenrunderneuerung mit umweltschonendem Gummirecycling verbindet. Der internationale Reifenhersteller und Automobilzulieferer wird in der Kategorie "Reifen und Reifendienste" ausgezeichnet. Vergeben wird der "Europäische Transportpreis für Nachhaltigkeit" alle zwei Jahre vom HUSS-Verlag, München, für Entwicklungen und Erfolge der Nutzfahrzeugindustrie hinsichtlich nachhaltiger Produkte.
Dr. Marko Multhaupt, Leiter Vertrieb und Marketing Bus- und Lkw-Reifen Ersatzgeschäft Deutschland, Österreich und Schweiz hat den "Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2014" am 19. November im Rahmen eines Festaktes in München für Continental entgegengenommen. Multhaupt hierzu: "Mein Dank gilt den Initiatoren und der Jury, die mit diesem europäischen Preis in Sachen Nachhaltigkeit eine für Continental äußerst motivierende Entscheidung getroffen haben."
Im ContiLifeCycle-Werk werden in einer innovativen und technisch hochwertigen Anlage abgefahrene Lkw-Reifen in einem Heißrunderneuerungsverfahren ressourcenschonend wieder aufgearbeitet. Im Vergleich zur Neureifenproduktion ist dabei der Energieaufwand um rund 50 Prozent und der Wasserbedarf um rund 80 Prozent niedriger. Das in der Runderneuerung anfallende Raumehl wird zu Gummi-Rezyklat weiterverarbeitet und in die Produktion von Neureifen und runderneuerten Reifen zurückgeführt. So können im Produktionsprozess 7.800 Tonnen Kohlendioxid jährlich eingespart werden; die Abfallmengen verringern sich um rund 80 Prozent. Die runderneuerten Reifen liegen hinsichtlich ihrer Laufeigenschaften und ihres Rollwiderstands auf dem Niveau von Neureifen.
Die Jury aus sieben namhaften Experten aus Forschung, Technik und Transport verlieh dem neuen ContiLifeCycle-Werk Bestnoten. Bewertet und gewichtet wurde dabei in drei Kategorien: 1. Ökonomie: Prozessoptimierung und Kostenersparnis mit 30 Prozent; 2. Ökologie: Ökobilanz des Produktes mit 40 Prozent , 3. Soziale Verantwortung: Schonung von Umweltressourcen, Schutz der Umwelt, Bedingungen am Arbeitsplatz mit 30 Prozent.

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