28.02.2014 09:50 Uhr in Auto & Motorrad von Continental AG

AutoBild: ContiSportContact 5 ist "Vorbildlich

Kurzfassung: AutoBild: ContiSportContact 5 ist "Vorbildlich"- Sommerreifen glänzt im aktuellen Test mit besonders ausgewogenen Fahrleistungen- AutoBild testete 50 Reifenmodelle in der Größe 225/50 R 17- Nur 15 ...
[Continental AG - 28.02.2014] AutoBild: ContiSportContact 5 ist "Vorbildlich"

- Sommerreifen glänzt im aktuellen Test mit besonders ausgewogenen Fahrleistungen
- AutoBild testete 50 Reifenmodelle in der Größe 225/50 R 17
- Nur 15 Produkte qualifizieren sich nach Bremstests für die nächste Testrunde
- Weitere Testdisziplinen waren Handling, Kreisbahn und Rollwiderstand
Die AutoBild-Redaktion hat im aktuellen Heft (9/14) einen Sommerreifentest in der Größe 225/50 R 17 veröffentlicht: 50 Reifenmodelle wurden im ersten Durchgang auf ihre Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn getestet. Nur die besten 15 Modelle qualifizierten sich für die nächste Runde. "Vorbildlich" nannten die Fachleute dabei die Ergebnisse für den ContiSportContact 5. Mit seinem kurzen Bremsweg von 35,4 Metern auf trockener Straße und 47,5 Metern auf nasser Fahrbahn - jeweils aus 100 km/h gemessen - erreichte der Reifen aus der Entwicklungsabteilung in Hannover mühelos die nächste Testrunde.
Mit Spitzenwerten im Nass- und Trocken-Handling sowie bei den Rundezeiten auf der Kreisbahn und im Rollwiderstand beeindruckte das Reifenmodell von Continental mit sehr ausgewogenen Eigenschaften auf höchstem Niveau auch im zweiten Testabschnitt. Insgesamt bilanzierten die Fachleute für den ContiSportContact 5: "Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand".
Mit kurzen Bremswegen auf trockener und nasser Piste qualifizierte sich auch das Modell Altimax UHP der Konzernmarke General Tire für die zweite Phase und erhielt insgesamt die Note "gut". Beim Schnelllauftest, den die Redaktion unter "verschärften Bedingungen" durchführte, scheiterte der Reifen eines indischen Herstellers. Testfahrzeug war ein 3er BMW.

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