15.08.2014 11:38 Uhr in Wirtschaft & Finanzen von Deutsche Bahn AG
Premiere: DB Schenker organisiert Transport per Bahn, Lkw und Flugzeug von China nach Brasilien
Kurzfassung: Premiere: DB Schenker organisiert Transport per Bahn, Lkw und Flugzeug von China nach BrasilienKombination der Verkehrsträger über drei Kontinente verkürzt die Laufzeit um fast vier WochenMit der K ...
[Deutsche Bahn AG - 15.08.2014] Premiere: DB Schenker organisiert Transport per Bahn, Lkw und Flugzeug von China nach Brasilien
Kombination der Verkehrsträger über drei Kontinente verkürzt die Laufzeit um fast vier Wochen
Mit der Kombination von Zug, Lkw und Flugzeug haben die Experten von DB Schenker für einen Elektronikhersteller erstmals den Transport über drei Kontinente hinweg von China bis nach Südamerika organisiert. Insgesamt wurden 21 Tonnen Elektronik für Mobiltelefone von Chongqing in Zentralchina über Kasachstan, Russland, Weißrussland und Polen auf der Schiene bis nach Duisburg transportiert. Von dort wurden sie per Lkw zum Frankfurter Flughafen gebracht, von wo es mit DB Schenker per Flugzeug nach Brasilien ging.
Die Kombination aus Bahntransport, Lkw und Luftfracht verkürzte die Laufzeit von Asien nach Südamerika gegenüber reiner Seefracht um fast vier Wochen. Der Transport über die 10.124 Kilometer auf der Schiene bis nach Duisburg dauerte 17 Tage. Insgesamt war die Ware nur 24 Tage bis zum Ziel in Brasilien unterwegs, als reine Seefracht hätte sie 50 bis 55 Tage gebraucht.
Über das Zentralhub von DB Schenker am Frankfurter Flughafen gelangte die Fracht etikettiert, geröntgt und sicher verpackt mit dem Flugzeug zum Zielort in Brasilien. Dort hat die brasilianische Landesgesellschaft von DB Schenker Zollabwicklung und -abfertigung übernommen.
"Dieser erstmals erfolgreich durchgeführte Transport in einer Kombination aus Schiene, Straße und Luftfracht hat gezeigt, welches Wachstumspotenzial multimodale Logistik hat", so Daniel Wieland, Head of Rail Logistics
Forwarding bei DB Schenker Logistics. Thomas Mack, Head of Global Air Freight bei DB Schenker Logistics, ergänzt:
"Wir sind stolz, Pionier bei dieser für den Markt in Lateinamerika interessanten Transportvariante zu sein."
Herausgeber:
Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2
10785 Berlin
Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikatio
Oliver Schumacher
Ansprechpartner
Deutsche Bahn AG
Andrea Brandt
Leiterin und Sprecherin Transport und Logistik / Internationale Kommunikation
Deutschland
Telefax: +49 (0) 69 265-58133
Kombination der Verkehrsträger über drei Kontinente verkürzt die Laufzeit um fast vier Wochen
Mit der Kombination von Zug, Lkw und Flugzeug haben die Experten von DB Schenker für einen Elektronikhersteller erstmals den Transport über drei Kontinente hinweg von China bis nach Südamerika organisiert. Insgesamt wurden 21 Tonnen Elektronik für Mobiltelefone von Chongqing in Zentralchina über Kasachstan, Russland, Weißrussland und Polen auf der Schiene bis nach Duisburg transportiert. Von dort wurden sie per Lkw zum Frankfurter Flughafen gebracht, von wo es mit DB Schenker per Flugzeug nach Brasilien ging.
Die Kombination aus Bahntransport, Lkw und Luftfracht verkürzte die Laufzeit von Asien nach Südamerika gegenüber reiner Seefracht um fast vier Wochen. Der Transport über die 10.124 Kilometer auf der Schiene bis nach Duisburg dauerte 17 Tage. Insgesamt war die Ware nur 24 Tage bis zum Ziel in Brasilien unterwegs, als reine Seefracht hätte sie 50 bis 55 Tage gebraucht.
Über das Zentralhub von DB Schenker am Frankfurter Flughafen gelangte die Fracht etikettiert, geröntgt und sicher verpackt mit dem Flugzeug zum Zielort in Brasilien. Dort hat die brasilianische Landesgesellschaft von DB Schenker Zollabwicklung und -abfertigung übernommen.
"Dieser erstmals erfolgreich durchgeführte Transport in einer Kombination aus Schiene, Straße und Luftfracht hat gezeigt, welches Wachstumspotenzial multimodale Logistik hat", so Daniel Wieland, Head of Rail Logistics
Forwarding bei DB Schenker Logistics. Thomas Mack, Head of Global Air Freight bei DB Schenker Logistics, ergänzt:
"Wir sind stolz, Pionier bei dieser für den Markt in Lateinamerika interessanten Transportvariante zu sein."
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Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig. Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt. Die Deutsche Bahn AG wird vertreten durch den Vorstand: Dr. Rüdiger Grube (Vorsitzender), Dr. Richard Lutz, Ulrich Weber, Dr. Volker Kefer und Gerd Becht.
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig. Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt. Die Deutsche Bahn AG wird vertreten durch den Vorstand: Dr. Rüdiger Grube (Vorsitzender), Dr. Richard Lutz, Ulrich Weber, Dr. Volker Kefer und Gerd Becht.
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