ZF Friedrichshafen: Übernahme von Knorr-Bremse?
- Pressemitteilung der Firma manager magazin Verlagsgesellschaft, 19.07.2012
Pressemitteilung vom: 19.07.2012 von der Firma manager magazin Verlagsgesellschaft aus Hamburg
Kurzfassung: Die Konzerne eruieren einen Zusammenschluss der Zulieferer ZF Friedrichshafen könnte in Kürze in den Kreis der weltgrößten Automobilzulieferer aufsteigen. Die Konzernführung eruiere eine Übernahme der Münchener Knorr-Bremse AG, berichtet das ...
[manager magazin Verlagsgesellschaft - 19.07.2012] ZF Friedrichshafen: Übernahme von Knorr-Bremse?
Die Konzerne eruieren einen Zusammenschluss der Zulieferer
ZF Friedrichshafen könnte in Kürze in den Kreis der weltgrößten Automobilzulieferer aufsteigen. Die Konzernführung eruiere eine Übernahme der Münchener Knorr-Bremse AG, berichtet das manager magazin in seiner neuesten Ausgabe (Erscheinungstermin: 20. Juli). Möglich sei auch eine Fusion der beiden Unternehmen, heißt es in Konzernkreisen. Der inzwischen 71 Jahre alte Knorr-Bremse-Eigentümer Heinz Hermann Thiele habe großes Interesse daran, sein Unternehmen langfristig in einem sicheren Hafen unterzubringen. ZF Friedrichshafen, zu 100 Prozent im Besitz von zwei Stiftungen, erscheine für diesen Zweck besonders geeignet.
Die Form einer möglichen Verbindung gilt zwischen den Mächtigen der Konzerne allerdings noch als umstritten. Thiele bevorzuge eine Fusion, nach der er eine Sperrminorität von 25 Prozent an dem neu formierten Konzern halten möchte, erfuhr manager magazin aus Unternehmenskreisen. Die ZF-Spitze dagegen würde Knorr-Bremse lieber zu 100 Prozent übernehmen. Zwar dementieren ZF und Knorr-Bremse, dass derzeit Fusions- oder Übernahmegespräche geführt würden, und verweisen lediglich auf langjährig bestehende Geschäftsbeziehungen. Doch ein Zusammenschluss reizt Insidern zufolge beide Partner.
Knorr-Bremse-Eigner Thiele hat gerade erst seinen privat erworbenen Anteil am Bahntechnikkonzern Vossloh auf gut 20 Prozent aufgestockt. Sein Unternehmen ist extrem profitabel. Die auf Bremssysteme für Schienenfahrzeuge und Lkw spezialisierte Knorr-Bremse kam 2011 bei einem Umsatz von 4,2 Milliarden Euro auf eine Vorsteuerrendite von fast 12 Prozent. Die bei Einnahmen von 15,5 Milliarden Euro ungleich größere ZF Friedrichshafen erzielte vor Steuern eine Umsatzrendite von rund 5 Prozent.
Autor: Michael Freitag
Telefon: 040 308005-53
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Kommunikation
Stefanie Jockers
Telefon: 040 3007-3036
E-Mail: stefanie_jockers@manager-magazin.de
Die Konzerne eruieren einen Zusammenschluss der Zulieferer
ZF Friedrichshafen könnte in Kürze in den Kreis der weltgrößten Automobilzulieferer aufsteigen. Die Konzernführung eruiere eine Übernahme der Münchener Knorr-Bremse AG, berichtet das manager magazin in seiner neuesten Ausgabe (Erscheinungstermin: 20. Juli). Möglich sei auch eine Fusion der beiden Unternehmen, heißt es in Konzernkreisen. Der inzwischen 71 Jahre alte Knorr-Bremse-Eigentümer Heinz Hermann Thiele habe großes Interesse daran, sein Unternehmen langfristig in einem sicheren Hafen unterzubringen. ZF Friedrichshafen, zu 100 Prozent im Besitz von zwei Stiftungen, erscheine für diesen Zweck besonders geeignet.
Die Form einer möglichen Verbindung gilt zwischen den Mächtigen der Konzerne allerdings noch als umstritten. Thiele bevorzuge eine Fusion, nach der er eine Sperrminorität von 25 Prozent an dem neu formierten Konzern halten möchte, erfuhr manager magazin aus Unternehmenskreisen. Die ZF-Spitze dagegen würde Knorr-Bremse lieber zu 100 Prozent übernehmen. Zwar dementieren ZF und Knorr-Bremse, dass derzeit Fusions- oder Übernahmegespräche geführt würden, und verweisen lediglich auf langjährig bestehende Geschäftsbeziehungen. Doch ein Zusammenschluss reizt Insidern zufolge beide Partner.
Knorr-Bremse-Eigner Thiele hat gerade erst seinen privat erworbenen Anteil am Bahntechnikkonzern Vossloh auf gut 20 Prozent aufgestockt. Sein Unternehmen ist extrem profitabel. Die auf Bremssysteme für Schienenfahrzeuge und Lkw spezialisierte Knorr-Bremse kam 2011 bei einem Umsatz von 4,2 Milliarden Euro auf eine Vorsteuerrendite von fast 12 Prozent. Die bei Einnahmen von 15,5 Milliarden Euro ungleich größere ZF Friedrichshafen erzielte vor Steuern eine Umsatzrendite von rund 5 Prozent.
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